国贸桥哪年建的（国贸大厦迎来新生：回顾国贸桥的建造历程）

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国贸桥哪年建的（国贸大厦迎来新生：回顾国贸桥的建造历程）

国贸大厦迎来新生：回顾国贸桥的建造历程

为什么要建造国贸桥

在上世纪50年代初期，北京市城市规划局制定了《北京市城市规划总体布局纲要》，要求在北京市中心区建设东西向交通干线，方便市民出行。而作为中心城区的朝阳门地区，由于市中心区的道路容量不足，市民经常遇到道路拥堵的情况。因此，北京市政府决定在该区域建造国贸桥，缓解道路交通压力，改善市民出行环境。

国贸桥的建造历程

1958年，北京市政府正式决定在北京市中心区建设国贸桥，并通过公开招标最终选定了兴建单位。1960年，国贸桥的桥面开始铺设。由于北京市中心区的地下有很多地铁线路，施工过程中需要考虑地下管线的影响，因此该工程难度非常大。在铺设桥面时，建设者采用了全国最大的桁架架桥和悬臂施工技术，施工时还特别采用了水下钻孔技术。如此高难度的建设工程，使得国贸桥的建设历程备受关注。 1961年，国贸桥正式完工，并迎来了应有的交通效果。建成之后，国贸桥成为北京市的标志性建筑之一，吸引了大量市民前来观赏，成为北京市的旅游景点之一。

国贸桥在现代社会的作用

随着城市化进程的不断加速，北京市中心区的商业中心逐渐向西南方向发展，许多大型商务中心陆续落户华贸中心、世贸天阶、SOHO等地，国贸桥逐渐失去了它的交通配套中心的重要性。不过，作为北京市的重要交通枢纽，国贸桥依旧承担着巨大的交通压力，极大地方便了市民的出行，增强了北京城市的辐射力和影响力。同时，国贸桥也成功地促进了该地区房地产业的发展，成为该区域一个标志性的经济地标。 ，国贸桥建构历程虽具有较大难度，但至今留下的建筑文化价值也与具有巨大的影响力。未来，只要北京市继续走城市化及现代化道路，相信国贸桥的历史及价值，不但不会退去，反而会更加彰显出来。

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