巴菲特比亚迪股票清仓（巴菲特放弃亚迪股票 – 错过了一只涨势正猛的股票）

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巴菲特比亚迪股票清仓（巴菲特放弃亚迪股票 – 错过了一只涨势正猛的股票）

巴菲特放弃亚迪股票 – 错过了一只涨势正猛的股票

巴菲特刚刚下决心卖出他在中国新能源汽车制造商BYD（亚迪股票代码）持有的所有股票。

巴菲特和BYD

2008年，巴菲特以9.9亿美元购买BYD 10%的股权，这是巴菲特第一次在中国市场投资。当时，中国经济和股票市场都在快速增长，燃油价格高企，新能源汽车市场前景广阔，特斯拉还没有进军中国市场。

然而，BYD的股价从2009年开始一路下跌，直到2012年巴菲特决定向曼彻斯特联队购买持股权益，以换取自己手中的BYD股票。巴菲特一直很满意这笔交易，称曼联是“世界上最受关注的、最具盈利的足球俱乐部之一。”

BYD在疫情下的漂亮表现

然而，自2020年开始，BYD的股价开始上涨并在2021年创下历史新高。BYD受到了政府对新能源汽车的支持和消费者对环保的日益关注的推动。另外，疫情期间BYD开始生产口罩，在全球范围内大量销售。这使得其营收和利润大幅增加。BYD母公司也打算于2022年在香港上市。

清仓决策

在这股热潮之中，巴菲特却选择了清空他所持有的BYD股票。虽然在巴菲特持有BYD期间它没有取得太大的成果，但在这段时间内，BYD的市值增加了10倍左右。这次清仓操作让巴菲特错过了BYD股票的又一轮上涨浪潮。当然了，巴菲特有他自己的理由和考虑。

我们都知道，巴菲特是价值投资者，他不会投资那些他不了解的行业。而新能源汽车行业相对于其他行业相对年轻，巴菲特可能没有足够的理解和专业知识去预测这个市场的变化趋势。另外，随着特斯拉、NIO等公司在中国市场的崛起，整个市场竞争也相对变得更加激烈。

结论

总体来说，巴菲特的清仓操作并不是卖掉股票而获得利润，而是用2008年买入9.9亿美金所得到的加起来数百亿的小时工资的时候通过股票盈利转换的资金清仓，可以说是巴菲特选择了另一种价值的投资方式。

事实证明，亚洲新兴市场领域大概率存在投资机会，不过通常比较艰难。巴菲特的事例可以告诉我们，在投资初期请牢记自己的投资策略，并谨慎评估风险和机会，这样我们才能有机会在我们所了解的行业中获得合理的回报。无论你是巴菲特还是像我们大多数人一样的散户，牢记这个想法永远不会出错: 贪心使智者入坑。

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