胡里奥科塔萨尔南方高速（南方高速的胡里奥科塔萨尔段）

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胡里奥科塔萨尔南方高速（南方高速的胡里奥科塔萨尔段）

南方高速的胡里奥科塔萨尔段

南方高速公路是中国国家高速公路网中的重要组成部分，总里程超过4700公里，连接着中国南部地区的各大城市和交通要道。其中，位于广西境内的胡里奥科塔萨尔段是南方高速的重要组成部分。

一、 胡里奥科塔萨尔段的基本情况

胡里奥科塔萨尔是南方高速公路中一段长约209.3公里的路段，连接着广西和云南两省，并贯穿了中国西南地区的多个自治区、县级市和县。该路段的起点是广西壮族自治区北流市，终点是云南省文山壮族苗族自治州马关县。

胡里奥科塔萨尔段的全线设计时速均为100公里/小时，该路段拥有两条四车道高速公路，分别为南向车流和北向车流，路面设计宽度达到了33.5米。为了保证该路段的交通效率，路段上还设有多个休息站、服务区和ETC车道。其中，最著名的是乌蒙山隧道，全长约13.7公里，是南方高速公路中最长的双向六车道公路隧道。

二、 胡里奥科塔萨尔段的建设背景

2009年，中国政府着手推进“西南地区交通十字网”工程，旨在改善中国西南地区的交通情况，加快西南地区的经济发展。作为该工程中的重要组成部分，胡里奥科塔萨尔段的建设也随之展开。

胡里奥科塔萨尔段的建设，可以说是人类智慧和勇气的结晶。在建设过程中，施工人员克服了海拔超过1400米、地质条件复杂、气候多变等极端条件，先后在多个峡谷和高山之间建设了49座桥梁和60个隧道，全线落差达到约2600米。所有这一切，都为西南地区的交通和经济发展带来了重要的推动作用。

三、 胡里奥科塔萨尔段的意义

南方高速公路的建设，是中国政府为改善西南地区交通状况而采取的一项具有重要战略意义的措施。胡里奥科塔萨尔段在其中起到了举足轻重的作用。首先，该路段的建设为中国西南地区带来了高速公路的便利，有效缓解了长期以来交通状况堪忧的局面，推动了西南地区的经济发展。其次，胡里奥科塔萨尔段的建设成为了人类科技在工程领域中的一大壮举和里程碑式的事件，为中国工程建设的崛起注入了新的动力。

，南方高速公路胡里奥科塔萨尔段的建设和发展，对于中国西南地区以及全国的经济发展和科技进步都具有重要的影响，值得我们倍加珍惜和保护。

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